Катание на коньках - одно из самых увлекательных занятий в зимнее время. Многие люди предпочитают использовать личный инвентарь для такого времяпрепровождения, не прибегая к услугам проката. Однако без должного ухода коньки способны уже по окончании первого сезона прийти в негодность.
Как убрать ржавчину с коньков? Что делать, чтобы инвентарь служил максимально долго? Постараемся ответить на представленные вопросы в нашем материале, а также поговорим о том, в чем заключается уход за коньками после катания.
Подготовка коньков к удалению ржавчины
Прежде чем приступать к очистке ржавчины на коньках, стоит убрать загрязнения с поверхности полозьев. В данных целях стоит воспользоваться мыльным раствором незначительной концентрации. Неплохим вариантом послужит средство для мытья посуды, которое следует разбавить в теплой воде.
Подготовив чистящую жидкость, следует взять коньки и аккуратно удалить грязь с помощью губки. Затем необходимо смыть мыльный раствор под проточной водой. В завершение останется тщательно протереть полозья отрезком сухой материи и дождаться когда лезвия высохнут.
Удаление ржавчины
Как очистить лезвия коньков от ржавчины? Эффективным решением здесь выглядит применение средства на основе лимонного сока. Достаточно взять один лимон, после чего измельчить его мякоть. Далее останется процедить сок через отрезок марли, мелкое ситечко либо отрезок неплотной ткани.
Жидкость, полученную из лимона, необходимо соединить примерно в равных пропорциях с пищевой содой. Полученную кашицу нужно втирать при помощи тряпочки в места образования ржавчины на фигурных коньках. Выполнять нужно плавные движения, но с некоторым нажимом. Продолжать процедуру стоит до тех пор, пока ржавчина полностью не отойдет. Закончив работу, следует убрать с полозьев остатки кашицы и промыть лезвия водой. Затем нужно хорошенько просушить коньки.
Как убрать ржавчину с коньков при помощи заточки лезвий?
Случается так, что после применения чистящего средства на основе лимонного сока на поверхности полозьев еще остаются небольшие участки, которые невозможно оттереть губкой или тряпочкой. Как убрать ржавчину с коньков в такой ситуации? Чтобы устранить недостаток, стоит прибегнуть к заточке лезвий. Для этого нужно сдать коньки в специальную мастерскую, где процедура будет проведена с использованием соответствующего оборудования. При самостоятельной заточке полозьев существует риск окончательно испортить инвентарь.
Полировка лезвий
Очищенные от загрязнений и ржавчины полозья коньков необходимо тщательно отполировать. В данных целях стоит воспользоваться отрезком мягкой ткани. Полировка позволит убрать с поверхности металла малозаметные для глаз шероховатости. Именно в них может скапливаться влага, что приведет к образованию нового слоя ржавого налета. Полировать полозья коньков достаточно на протяжении нескольких минут. Таким образом, будет достигнут нужный результат. При желании можно воспользоваться специальными средствами для полировки полозьев, которые продаются в магазинах спорттоваров.
Как ухаживать за ботинками?
Выяснив, как убрать ржавчину с коньков, внимание также стоит уделить уходу за ботинками. Чтобы защитить их от влаги нужно протирать изделия после каждого катания. Не лишней станет тщательная протирка внешнего покрытия ботинок. Этот момент является важным, поскольку гладкая кожа практически не задерживает на своей поверхности влаги по сравнению с материалом, на котором имеются складки и царапины.
Во время активного катания ботинки пропитываются влагой изнутри. Поэтому эту часть инвентаря также следует тщательно просушивать. В данном случае не стоит класть коньки на горячую батарею. Ведь при таком подходе материалы изготовления могут растрескиваться. Вместо этого, ботинки следует расшнуровать, оставив в хорошо проветриваемом, теплом помещении. Если коньки нужно быстро избавить от влаги, как вариант, стоит воспользоваться специальной электрической
Обслуживание крепежа
Полозья коньков соединяются с подошвой ботинок винтами. В процессе эксплуатации инвентаря такой крепеж непременно ослабляется и расшатывается. Чтобы не иметь проблем в процессе катания, винты следует периодически подтягивать. Закручивать их слишком сильно не стоит. Ведь если переусердствовать, можно вызвать расслоение подошвы. Винты должны быть зажаты достаточно плотно, чтобы обеспечивалось надежное соединение полозьев с подошвой. Регулярное обслуживание крепежа позволит избежать случайных травм в ходе катания.
Уход за шнурками
Поддержание шнурков в надлежащем состоянии выглядит довольно важным моментом при эксплуатации коньков. На этот элемент приходятся значительные нагрузки во время катания. Когда имеются малейшие подозрения, что шнурок вскоре может перетереться и лопнуть, не стоит этого дожидаться. Лучше заранее заменить ненадежное изделие. Всегда рекомендуется иметь в кармане несколько запасных шнурков, которые можно будет надеть на коньки при первой же необходимости.
Как хранить коньки?
Вот мы и выяснили, как убрать ржавчину с коньков. Напоследок хотелось бы сказать несколько слов о хранении такого инвентаря. Чтобы избежать повреждения лезвий, рекомендуется прибегать к использованию специальных защитных чехлов. Приобрести такие накладки для полозьев можно практически в каждом магазине спортивных товаров. Идеальное решение - покупка нескольких пар чехлов. Речь идет о жестких пластиковых и мягких резиновых накладках. Первые будут служить для сохранения остроты лезвий при передвижении от раздевалки к катку. В свою очередь, резиновые наладки будут использоваться при транспортировке коньков и их хранении в межсезонье.
Не лишним аксессуаром выглядят чехлы непосредственно для ботинок. С их помощью можно защитить от механических повреждений и влаги материал изготовления, будь то кожа либо синтетическая основа.
После завершения сезона фигурные коньки необходимо смазать обилием обувного крема. Только так ботинки смогут пережить весенне-летний период, оставаясь в полном порядке. В качестве альтернативы стоит воспользоваться обычным вазелином. Отправляя коньки на хранение, рекомендуется плотно заполнить ботинки тканью либо бумагой. Решение позволит избежать появления заломов и трещин на поверхности изделий.
Как быть с полозьями коньков? Лезвия инвентаря стоит обработать машинным маслом, а затем наложить на них все те же защитные накладки. Напоследок стоит полностью завернуть коньки в газеты, после чего отправить в сухой, темный чулан. Прибегая к вышеуказанным действиям, не придется переживать, что с приходом следующего сезона, инвентарь окажется в ненадлежащем состоянии.
В заключение
Мы разобрались, как удалить ржавчину с коньков, а также как ухаживать за таким инвентарем в целом. Чтобы не приходилось тратить время и силы на подобные мероприятия, лучше заблаговременно предотвратить возникновение любых неприятностей. Важно своевременно выполнять очистку полозьев, их просушку и полировку. Также стоит прибегать к использованию специальных накладок на лезвия и чехлов для ботинок. Лишь при таком серьезном подходе к эксплуатации коньков можно будет рассчитывать на их использование в течение долгих лет.
Ситуация, когда лезвия любимых коньков покрыты рыжим налетом ржавчины довольно неприятная. Такое загрязнение не позволяет скользить по льду и может вконец испортить лезвия. Но данная проблема имеет свое решение. Для избавления от ржавчины на коньках достаточно выполнить несколько несложных манипуляций. После них лезвия будут почти как новые.
Вам понадобится
- - мыльный раствор;
- - лимон;
- - пищевая сода;
- - 2 тряпки из мягкой материи.
Инструкция
В первую очередь следует удалить загрязнения с поверхности лезвий коньков. Для этого необходимо приготовить мыльный раствор невысокой концентрации. Лучше использовать жидкое мыло. Возьмите коньки и аккуратно, губкой, уберите загрязнение с лезвия. Затем необходимо тщательно смыть мыльный раствор водой, чтобы не осталось следа. Смывать мыльный раствор лучше под проточной водой, чтобы не осталось следа мыла. Иначе оно помешает дальнейшим манипуляциям. После этого следует обязательно высушить поверхность лезвий тканью.
Вторым шагом будет непосредственно борьба с ржавчиной. Визуально оцените площадь ржавой поверхности. Далее возьмите один или два лимона, в зависимости от количества ржавчины , и выдавите из него сок. Сок лимонов необходимо смешать с пищевой содой, до получения жидкой кашицы. При помощи мягкой тряпки надо брать кашицу и втирать в ржавую поверхность. Движения должны быть мягкие, но с нажимом. Проделывайте данную процедуру это следует до тех пор, пока ржавчина с лезвия не уйдет. Можно время от времени смывать кашицу водой, чтобы оценить результат. Время очистки зависит от интенсивности ржавчины . По окончании необходимо тщательно смыть кашицу проточной водой и снова хорошо просушить лезвия тканью.
Тщательно высушенные лезвия следует заполировать мягкой тряпкой. Полировка необходима, чтобы устранить микроскопические шероховатости, образовавшиеся в процессе очистки. Полировка должна длиться не менее 3-5 минут, для достижения лучшего результата. Можно использовать специальные средства для полировки лезвий коньков.
По окончании полировки следует визуально оценить результат. Если остались пятна ржавчины , необходимо отнести коньки в мастерскую для заточки лезвий. После заточки лезвий оставшиеся пятна уйдут бесследно. В принципе, заточка не повредит и тщательно очищенным лезвиям коньков. Если пятна ржавчины незначительные и расположены непосредственно на режущей поверхности, можно применить только заточку лезвий, без предварительной очистки.
Неприятная ситуация для любого человека, когда ржавчина поражает лезвия коньков. Проблему можно решить достаточно легко, главное знать, как очистить коньки от ржавчины. Всего несколько действий и они засияют. Все, что понадобится – столовая сода, лимон, мыльный раствор и 2 мягкие тряпочки.
Сначала следует очистить лезвия от загрязнения при помощи мыльного раствора низкой концентрации из жидкого мыла. Губкой, смоченной в растворе, следует удалить грязь с лезвий, не оставляя мыльных следов, затем тщательно сполоснуть коньки под краном и просушить мягкой тряпкой.
Следующий этап – в зависимости от площади поражения ржавчиной, следует выдавить сок одного или двух лимонов. Сок смешивается со столовой содой до образования кашеобразной консистенции, которая наносится на тряпку. Плавными, но сильными движениями эта субстанция втирается в лезвия. Чем больше ржавчины, тем больше времени займет процесс. После того как вся ржавчина будет удалена с лезвий нужно промыть коньки под краном и протереть материей до полной сухости. Для устранения мелких шероховатостей необходимо заполировать лезвия мягкой тряпкой. Процесс займет не больше пяти минут. Также можно воспользоваться специальными средствами для полировки.
В самом конце, если на лезвиях, все-таки, остаются заржавевшие пятна, стоит отнести коньки на заточку, после которой от ржавчины не останется и следа. Если же пятна изначально были незначительными, то заточка решит проблему и без предварительной очистки коньков.
- Кататься на коньках с заржавевшими лезвиями – опасно для здоровья!
- Чистить и полировать их следует только при помощи мягких тряпок.
- Для того, чтобы ржавчина не появлялась на коньках, перед тем как их убрать – нужно тщательно сушить!
Всегда неприятно, когда на коньках появляется налет ржавчины. О гладком скольжении по льду придется забыть. Как убрать ржавчину с коньков? Надо выполнить несколько простых действий, и лезвия будут сверкать, как новые.
Начиная процедуру по очистке коньков, в первую очередь нужно отделаться от всех загрязнений. Для этого используют слабо концентрированный мыльный раствор либо разбавленный в воде гель для мытья посуды. Губкой с полозьев убирается видимая грязь, пена смывается под проточной водой, лезвия протираются насухо.
Удаление ржавчины
Заржавели , что делать? Избавиться от коррозии поможет один из методов:
- Шлифовка металла. Используется от налета на непродолжительное время, потому что процесс распространения коррозии не останавливается. Не на каждые полозья можно воздействовать механически из-за особенностей их конструкций. Нередко на них встречаются элементы резьбы.
Процедура по очистке лезвий проводится в несколько этапов. Сначала коррозия удаляется средством против ржавчины. После нескольких минут удерживания для лучшего смягчения металла плотный слой налета отбивается с помощью молоточка и зубила. Мелкие вкрапления очищаются наждачной бумагой либо щеткой из металла.
- Применение химических растворов. Специальные составы помогут нейтрализовать ржавчину. При нанесении на пораженные места кислота разъедает ее и останавливает развитие в дальнейшем. В препараты добавляются компоненты (ингибиторы), способствующие прекращению окисления металла полозьев, поэтому налет прекрасно удаляется, а лезвия не повреждаются. Популярны следующие средства:
- кислота ортофосфорная − достаточно агрессивная, может повредить поверхность полозьев;
- «Атиржавчина» − безопасный продукт для лезвий, но в то же время прекрасно разъедает слои коррозии;
- гель-преобразователь − способен снимать повреждения без вреда для металла, создает защитный слой, делает металл устойчивым к воздействиям влаги.
- Что делать, если заржавели, а под рукой нет специальных препаратов? Помогут простые народные средства. Самые популярные такие:
- керосин применяется для очистки металла от следов ржавления, он способен полностью остановить процесс коррозии;
- к скипидару прибегают при появлении больших повреждений;
- молочная кислота прекрасно разъедает следы коррозии, затем наносится немного вазелина для очищения;
- лимонная кислота и уксус − хорошие помощники в устранении маленьких пятен. Продукты необходимо смешать в одинаковых пропорциях и нанести на два часа. Затем лезвия надо промыть и вытереть насухо;
- картофель используется для продолжительного разрушения слоя коррозии. Сначала клубень разрезается ножом на равные части и просаливается. После это его помещают на пораженный участок срезом вниз на 15 минут. Пятна окисления обязательно смываются;
- пищевая сода очень эффективна в борьбе со ржавчиной. Средство готовится путем разведения соды в воде до образования густой смеси, которая затем наносится на 30 минут. Потом участки лезвий прочищаются тряпкой.
О том, как убрать ржавчину с быстро и эффективно, известно, что комбинирование нескольких методов принесет отличный результат. Сначала налет убирается специальными химическими препаратами, затем механическим воздействием. Далее снова используются химикаты для закрепления результата. Важно! Как избавиться от ржавчины на коньках? Независимо от выбранного способа, удалять ее следует до тех пор, пока она не исчезнет с поверхности , затем их промыть струей воды и хорошенько просушить.
Полировка лезвий
После того как полозья очистили от загрязнения и ржавчины, приступают к их тщательной полировке. Она избавляет от шероховатостей и микротрещин. Это делается для того, чтобы в них не накапливалась влага, ведь она ведет к образованию еще большего ржавого налета. Процедура проводится с помощью отрезка грубой ткани либо войлока и специального средства для полировки. Его можно купить в магазине спортивных товаров. Еще часто пользуются пастой «ГОИ», она предназначена для таких манипуляций. Время, которое необходимо затратить на полировку каждого лезвия, должно быть не менее 5 минут.
Хранение коньков после обработки
Важно! Чтобы не думать о том, от ржавчины, после каждого использования с ними требуется бережно обращаться. Ведь за ботинками, шнурками, крепежными деталями и лезвиями надо тщательно ухаживать.
Ботинки могут быть изготовлены из любого материала, будь это искусственная или натуральная кожа либо синтетика. Они должны хорошо просушиваться после катания. Но на батареях и прочих горячих поверхностях их раскладывать нельзя. Иначе это испортит ботинки раз и навсегда. Лучше всего основательно протереть их материей после выхода с катка. Затем, придя домой, развязать шнурки, максимально раскрыть и дать постоять некоторое время. Это позволит лишней влажности испариться с внутренних поверхностей обуви. Далее инвентарь рекомендуется повесить в прихожей вдали от источников тепла или поставить в шкаф.
Если коньками планируется долго не пользоваться, тогда ботинки смазываются кремом для обуви либо вазелином, внутрь набивается бумага, чтобы сохранилась форма и поглощалась излишняя влага. За шнурками тоже необходимо ухаживать. Рекомендуется отдавать предпочтение изделиям из прочного нейлона, потому что они способны хорошо растягиваться и фиксировать ноги. Шнурки следует вовремя заменять новыми и стирать, если они загрязнились.
Уход за коньками после катания
Несоблюдение правил по уходу очень быстро приведет к появлению ржавчины. Сразу же после катка необходимо удалить снег и влагу с крепежных болтов и самих лезвий. Потом вытереть их тканью. Совершив эти действия, инвентарь укладывается в сумку, предварительно необходимо надеть или обернуть тряпкой. По приходу домой коньки рекомендуется выложить для их лучшей вентиляции.
Чтобы они всегда оставались устойчивыми, лезвиям требуется производить своевременную заточку. Лучше это делать у профессионалов, в противном случае дилетант рискует серьезно травмироваться и повредить полозья. Понять, что пора отнести на заточку, можно по проскальзыванию во время толчка и срыванию на повороте.
Важно! Вообще, практически через одинаковый промежуток времени. Если отдавать их на заточку часто, то это приведет к стиранию полозьев. И, наоборот, слишком редкая процедура будет вредить качеству скольжения.
Лезвия очень легко затупить, ведь сталь на них чрезвычайно тонкая. Важно всегда пользоваться жесткими чехлами, когда необходимо уйти со льда. При этом ходить в них следует по полу с резиновым покрытием. Переступая пороги, надо стараться не зацеплять лезвия о стальные пластины, потому что может испортиться. При длительном катании крепеж ослабевает и нуждается в подкрутке. Важно не затягивать их, так как подошвы могут попортиться. А недозакрученные винты означают небезопасность катания.
- Покидая лед, сначала убираются остатки снега, только потом надеваются чехлы.
- Вся поверхность насухо вытирается перед укладыванием инвентаря в сумку.
- Использование чехлов-сушек поможет во время переноски впитать влажность и конденсат, следовательно, лезвия дольше будут храниться.
- Не стоит хранить коньки в чехлах, ведь они могут спровоцировать появление ржавчины.
- При катании ноги потеют, надо сушить ботинки изнутри. Иначе это приведет к гниению обуви. Перед сушкой нужно снимать шнурки. Оставлять ботинки на батареях и обогревателях запрещается. Иногда можно пользоваться электрическими обувными сушилками.
- Чехлы быстро изнашиваются, и их надо периодически менять. Своевременная замена сможет продлить срок службы коньков.
Многие спрашивают: появилась ржавчина на коньках, что делать? Ответ прост: надо своевременно заниматься очисткой полозьев, их просушкой и полировкой. Еще крайне необходимо использовать специальные мягкие и жесткие чехлы на лезвия и ботинки. Только серьезное отношение к этому спортивному инвентарю поможет пользоваться им на протяжении длительного времени.
Инструкция
В первую очередь следует удалить загрязнения с поверхности лезвий коньков. Для этого необходимо приготовить мыльный раствор невысокой концентрации. Лучше использовать жидкое мыло. Возьмите и аккуратно, губкой, уберите загрязнение с лезвия. Затем необходимо тщательно смыть мыльный раствор водой, чтобы не осталось следа. Смывать мыльный раствор лучше под проточной водой, чтобы не осталось следа мыла. Иначе оно помешает дальнейшим манипуляциям. После этого следует обязательно высушить поверхность лезвий тканью.
Вторым будет непосредственно борьба с ржавчиной. Визуально оцените ржавой поверхности. Далее возьмите один или два , в зависимости от количества ржавчины, и выдавите из него сок. Сок лимонов необходимо с пищевой содой, до получения жидкой кашицы. При помощи мягкой тряпки надо брать кашицу и втирать в ржавую поверхность. Движения должны быть мягкие, но с нажимом. Проделывайте данную процедуру это следует до тех пор, пока ржавчина с лезвия не уйдет. Можно время от времени смывать кашицу водой, чтобы оценить результат. Время очистки зависит от интенсивности ржавчины. По окончании необходимо тщательно смыть кашицу проточной водой и снова хорошо просушить лезвия тканью.
Тщательно высушенные лезвия следует заполировать мягкой тряпкой. Полировка необходима, чтобы устранить микроскопические шероховатости, образовавшиеся в процессе очистки. Полировка должна длиться не менее 3-5 минут, для достижения лучшего результата. Можно использовать специальные средства для полировки лезвий коньков.
По окончании полировки следует визуально оценить результат. Если остались пятна ржавчины, необходимо отнести коньки в мастерскую для заточки лезвий. После заточки лезвий оставшиеся пятна уйдут бесследно. В принципе, заточка не повредит и тщательно очищенным лезвиям коньков. Если пятна ржавчины незначительные и расположены непосредственно на режущей поверхности, можно применить только заточку лезвий, без предварительной очистки.
